“今晚谁去前沿？”饭桌上，京冀工贸驻天津港团队的负责人赵少鹏问道，话音刚落，两名成员就自告奋勇，主动担负起夜间的集港装船任务。天津港是京冀工贸开展焦炭贸易的重要节点，肩负着装卸、仓储、运输、数据整理等一系列工作，一支7人小团队承担着这些繁琐复杂的任务。年，京冀工贸天津港焦炭供应量达到万吨，这个7人小组，如何撑起天津港如此繁重的任务？从零开始做“细活儿”在京冀工贸位于天津的焦炭仓库，我和赵少鹏路过成堆的焦炭，他随手捡起一块，就能判断出炭块的质量如何。对货场的装卸情况和具体业务流程，赵少鹏也思路清晰、侃侃而谈，京冀工贸在天津港初期的业务，就是他全权负责的。“刚来天津港时，我也是两眼一抹黑。”在聊到京冀工贸在天津港的发展历程时，赵少鹏坦言。年，京冀工贸刚与沙钢达成合作，开辟从天津港到张家港的贸易业务，赵少鹏一边扩充队伍，一边摸索业务开展的流程。在天津港，京冀工贸需要协调焦炭的装卸货、分垛、集港等一系列工作，还要对到库焦炭进行取样送检，保障焦炭的各项指标满足下游客户的需求。面对一批批上万吨的焦炭订单，京冀工贸需要从运输、卸货、装货、集港等各环节进行全流程的跟踪协调，以保证货物的数量、质量。一旦出现卸错货垛、取样失误等情况，就会影响货物品质和数据准确性，打乱其他工作环节，造成严重后果。细微之处见成败。面对这些纷繁复杂的细节，京冀工贸慢慢摸索出一套完整的体系进行管理。来到仓库进行卸货的货车司机，需要测量装载货物的重量，并与货源地开出票据上的货物重量进行比对，保证运输途中没有缺货。团队成员指挥车辆在规定地点卸货时，凭借丰富的经验，能一眼看出车上货物含水分、粉度如何，从而对货物质量有一个大致的判断。为获得准确数据，成员们对进场货物均按规范取样送检。对于这套规范，天津港团队的成员们早已得心应手，指挥、验车、查票、取样，每个环节都做到细致入微，工作过程中出现的问题都会被及时上报，很少出现纰漏。团队对细节的苛求，不只体现在业务操作中。阴雨天气对焦炭的装卸、储存具有很大影响，降水会增加焦炭的水分含量，影响货物质量。因此，天津港团队会密切
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